普京掏家底， 推销这一巨无霸助华，讨好还是阴谋?

　　近日俄罗斯媒体称俄开始加紧步伐对中国推销最新的伊尔-476运输机。这款根据伊尔-76改进而来的运输机到底有什么优点，能让俄罗斯自信满满的对华推销？伊尔-476会不会对我们的运-20战略运输机构成威胁？

　　很多人伊尔-476运输机是一架不简单的伊尔-76运输机，伊尔-476运输机作为俄罗斯空军未来战略运输的唯一靠谱希望，伊尔-476这款飞机可不是把伊尔-76的D-30发动机换成了威廉希尔官网PS-30大涵道比涡扇发动机这么简单。机翼修改，货仓彻底重新设计，换装全新玻璃化座舱，改进的“库普尔”-76M航电系统。

　　这让伊尔-76这款1960年代末设计的运输机，重新迸发出新生。根据俄方资料，伊尔-476可以携带60吨物资飞行5000公里，而老版伊尔-76MD飞行同样距离只能携带50吨以内物资。另外最关键一点乌克兰国家队集训名单出炉，引发讨论和期待：俄罗斯航星厂产能问题。苏联解体以来因为工厂设在吉尔吉斯斯坦而悲催很久的航星厂为伊尔-476在俄罗斯境内专门开设了一条组装线，全部主要设备都可以在俄罗斯境内制造，最乐观估计年产10架。也就说，如果中国购买伊尔-476，则不存在以前那样买新伊尔-76买不到，只能买翻新货的情况。不过伊尔-476再怎么好，对中国出售都绕不过一座大山，这座大山名叫：运-20战略运输机。运-20战略运输机将成为中国不买伊尔-476的理由。

　　作为中国三个20项目中进度最快的一个，运-20目前可谓基本上一帆风顺。而且配套的第一状态国产涡扇-18发动机也研制相对顺利，采购D-30发动机也相对顺利。所以性能比伊尔-76MD高，略低于伊尔-476的第一状态运-20距离配备部队并不远。当然，配备高性能涡扇-20发动机的第二状态运-20还需要一定时日。

　　再加上2012年中国曾和俄罗斯再度签订伊尔-76伊尔-78采购协议，目前订单尚未履行完成。再加上伊尔-476还有大量俄罗斯空军订单需要完成，外销订单优先级较低等等问题。所以除非中国要求将未履行订单交付的伊尔-76全部改为伊尔-476外，单独在重新定下新合同采购的可能性基本不太大了。

　　刚刚下线的俄罗斯伊尔476运输机。据悉，伊尔-476配备了大量的高技术设备，其最大飞行速度850千米/小时，最大载荷60吨，航程6000公里。中国目前缺乏战略级别的大型运输机，而这意味着对于主战坦克、重型自行火炮进行战略投送的能力匮乏：运20战略运输机这个级别的飞机，而从发展方向来说，运20战略运输机相当于C-17运输机的研制水平，中国未来将发展类似乌克兰安-124战略运输机的产品。

　　普京有打算：其实中俄之间的军事贸易已经众所周知了，但是本次大型运输机的推销和俄罗斯的态度，其实不言而喻，首先，俄罗斯受石油牵连，国内经济频频"报警",俄罗斯急切需要从其乌克兰国家队集训名单出炉，引发讨论和期待他方面加大贸易，来弥补财政缺口。除了石油和天然气其实军事上的贸易还有另外一重意义。俄罗斯一直受美元的束缚，想要摆脱这种困境，必须要打破目前这种世界经济平衡，那么中国自然是不二人选，利用中国的优势和美国对抗，而在中间坐收渔利，这也是普京的大手笔。

　　无论怎样，作为中国来讲，目前正是发展壮大的最好时机，而在经济上，宏观的把控我们小老百姓自然无能为力，但是再这样的局势下，现货市场却在悄然发展，这一点正是投资者的福音，在现货市场中，投资者的资金量大小不同，但是小资金量有小资金量的操作方法，我们小资金就短线做波段，多空皆可操作，只要找到关键支撑点与阻力位即可操作。近期我们VIP团队将布局一波原油30-50点利润、铜1000-1500点利润的中线单，在仓位允许的情况下跟上我们的中线布局，会带给你意想不到的收获，期待你的加入，利润尽在把握中！老师24小时在线为您指导以及规划理财，让您的梦想不再成为空谈，有梦就有成功！

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